MID修订核心进展

2026年4月，欧盟官方公报正式发布新版《测量仪器指令》（MID）修订案。这一举措标志着欧盟电动汽车充电基础设施的计量监管进入了全新的“整桩认证”时代。

核心变革：从“部件”到“整桩”

此次MID修订最核心的变化在于适用范围的扩大。过去，欧盟市场主要关注充电桩内部的计量模块是否符合标准。而新规明确指出，所有电动汽车供电设备（EVSE）- 无论是交流慢充桩还是直流快充桩，甚至是为铁路、船舶供电的设备 - 都必须作为一个完整的测量仪器接受MID认证。这意味着，未来进入欧盟市场的充电桩，其整体的计量准确性、数据安全性和系统可靠性都必须符合法定要求。

关键时间表：48个月过渡期

根据最新发布的法规，企业有充足的时间进行产品调整和认证布局：

生效时间： 指令发布后20天生效。

成员国转化： 各成员国有24个月的时间将新规转化为本国法律。

正式实施： 新规将在生效后30个月开始适用。

过渡期（重点）： 针对电动汽车充电桩，欧盟给予了48个月的过渡期。在此期间，符合旧规的产品仍可投放市场。

新规亮点解读

除了整桩认证，新规还针对实际运营痛点做出了调整：

电缆可更换性：针对欧洲频发的电缆盗窃和破坏问题，新规要求充电线缆必须易于更换，且更换过程不得影响计量性能。

显示方式灵活化：不再强制要求必须在桩体屏幕上显示读数，允许通过车载屏幕或智能手机APP显示计量数据，适应了数字化趋势

互操作性要求： 结合之前的欧盟法规，符合ISO 15118系列标准（如即插即充）将成为强制要求，进一步推动车桩兼容性。