随着智能驾驶技术从L2向更高级别跃迁，线控制动系统（Electrical Transmission Braking System）正成为实现车辆精准、高效制动控制的核心执行器。它打破了传统液压制动的物理局限，通过电信号完成制动指令的传递与执行，为底盘响应速度的提升、能量回收效率的优化以及高阶主动安全功能的拓展打开了全新空间。必维集团（Bureau Veritas）凭借其深厚的技术积累和国际认证经验，助力国内某头部新势力车企获得了E4荷兰交通部（RDW）颁发的UN R13H.02线控制动证书，为中国汽车产业在智能底盘领域的创新发展树立了新标杆。
UN R13-H.02简介
UN R13-H是联合国欧洲经济委员会（UNECE）制定的乘用车制动系统型式认证统一法规。2025年6月12日，UN R13-H.02系列修正案正式生效。该修正案首次针对ETBS（电力传输制动系统）制定了系统性的技术要求与安全规范。
不同于传统的机械液压制动系统，ETBS的行车制动力及其传输完全依赖驾驶人控制的蓄电装置提供的电能。当驾驶者踩下制动踏板，一系列传感器与控制单元将制动需求以电信号形式精准、快速地传递至车轮，实现“所思即所动”的数字孪生。相比传统制动，ETBS响应更快、精度更高，并配有冗余电源、控制器及通讯链路作为安全保障。
为何这张证书值得关注？
其一，技术趋势已至。 线控制动正从“未来技术”走向规模化量产。2025年国内线控制动渗透率约18.6%，2026年第一季度已突破22.3%。预计2026年EMB将进入小规模量产阶段，到2030年国内EMB市场规模有望超过115亿元。
其二，法规窗口开启。 2025年5月，中国强制性国家标准GB 21670-2025正式发布，首次将ETBS纳入标准体系，其核心内容与UN R13-H国际法规草案高度对齐。这意味着谁能率先通过国际认证，谁就站在了全球竞争的前排。
其三，RDW认证含金量极高。 荷兰车辆认证局RDW成立于1949年，是欧盟权威认证机构，其颁发的E4证书在欧盟和ECE国家广泛认可，是汽车产品进入欧洲市场的关键通行证。
必维集团的独特优势：
深厚的技术积累：必维已为多家企业颁发ISO/SAE 21434汽车网络安全流程认证证书，具备评估汽车E/E架构下复杂电子控制系统开发流程的权威能力。
权威的认证资质：获荷兰交通部（RDW）R171授权，可开展R171（DCAS）技术评估及证书申请。
卓越的质量管理：必维汽车事业部海外机构通过荷兰RDW监督审核，取得“零不符合项”的优异成绩，认证过程严谨且专业。
一站式解决方案：必维集团提供“一站式整车认证”服务，覆盖法规技术支持、测试验证、生产一致性管控全流程及全法规项的型式认证为企业提供全方位的支持。