近日，中国国际石油化工大会在宁波隆重召开。必维集团氢能业务首席专家刘忠勇先生受邀参与“可持续交通燃料”专场研讨，并分享行业洞见。
绿色燃料国际认证的突破口在哪儿？
刘忠勇 先生
刘忠勇先生表示，中国正逐步成为全球最大的绿色燃料供应国，但目前仍须遵循买方的规则以欧盟标准（如ISCC RED）为主的买方规则，这使中国企业将面临较高的合规成本。值得关注的是，在碳源认定方面，国内多聚焦于生物质碳源，而利用工业排放碳源来生产的绿色甲醇尚未被现行规则所认可，因此，提升中国在国际规则制定中的话语权，对于推动本土绿色能源产品赢得市场竞争优势至关重要。
此外，在生物质原料方面，若涉及种植类原料，按现有标准仍无法被认可为船用燃料或可持续航空燃料SAF（Sustainable Aviation Fuel）。不少中国项目因此陷入困局，并向必维集团咨询相关规则背后逻辑与应对之策。作为国际第三方认证机构，我们的使命是将中国企业实际情况反馈至国际认证组织与国际市场，凝聚共识，协同推进，助力国内绿色燃料认证路径更加通畅与完善。
必维集团绿色甲醇与绿氨认证与咨询案例：
依托必维集团（法国船级社）在产业端至应用端技术积累与国际资源整合能力，我们致力于打通绿色衍生物全产业链，切实助力中国企业走向国际，获得绿色溢价。
远景赤峰绿色氢氨项目-可再生氨认证（全国首个）
上海电气洮南风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目
国电投大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目
中能建松原绿色氢氨醇一体化（全球最大体量绿色氢氨醇一体化项目）