员工心声


吴启才,中国,工业与设施事业部,建筑部经理

 

        我加入必维已经7年有余,可是与必维打交道已经有十几年了。那是一九九七年,必维负责苏州欧莱雅新建厂房的监造,我以土建工程师身份(分包商)常驻现场,代表必维负责打桩工程质量咨询。庄贺铭先生给我留下极深的印象,他工作方法新颖独特,与老外英语交流流利,办事果断大方。可惜那次工作只持续了二个月,桩基完工与必维就失去了联系。
        当时我刚到上海,对外企没有概念,对外企的工作方法感到很新鲜。我以为在外企只要把事情做好,过程可以随心所欲,后来才知道外企不是这样的。1997年建筑部只有两名员工:一名员工名叫NONGUE,是法国人;一名就是庄贺铭先生。 当时刚刚开始在国内开展建筑工程的咨询服务业务。经过几年摸索,必维在2002年开始扩大建筑工程服务业务,我有幸于2003年 加入公司,成为必维专职的土建工程师。真正进入外企后,我发现对必维有很多不适应。不仅仅感觉自己英语有待提高,对公司性质、业务范围和工作程序也有很多 的不了解。现在工作已经七年了,觉得自己许多专业技能仍然欠缺。尽管我一直比较努力,可是我仍然感到离一个优秀的工程师还有距离。挑战无处不在,有时压力 也很大。
        我是建筑部的普通一员,虽然压力大,但我也有执着的一面,所以从未想过放弃。经常在想如何能更好地满足客户的需求,提供更完美的服务。我认为,完成服务合同 是工程师的基本义务,让客户满意才是工程师的根本,也是必维的灵魂。所以,即使有时一天转机多次,行程数千公里,我还是认为值得付出,因为承诺就是金!
        一个人做一件事不难,十年如一日很难;一个企业生存十年不难,存在一百年就是奇迹!我服务过的公司不多,但我看到过许多公司纷纷倒下去。必维已经180多岁了,这真让我吃惊!我钦佩如此顽强的企业。 我相信必维这180多年的历史绝不平凡,因为我们始终坚持“诚实守信”和“社会责任”等公司理念,这才是必维生生不息的源泉所在。
        必维值得尊敬,作为一个合格的必维雇员对自己要有更高的要求。与专业的同事们相比,我还不够优秀,但把人生中的黄金年华献给必维,我从未后悔。

 

  


杨武,中国,工业与设施事业部,运输与物流部南区运营经理

 

        我是1994年初加入必维的,当时必维在广州地区一共有三名员工,都是集装箱检验师,由必维香港负责日常管理。上世纪九十年代,随着中国经济的高速发展,全世界集装箱制造业开始向中国转移。从最初的年产集装箱几十万TEU,到最高峰时年产三百多万TEU,占到了全世界集装箱产量的90%以上,而我们广州运输与物流部的团队,人数最多时达到十二人。
        必维是最早在中国开展集装箱入级检验业务的船级社,市场占有率一度达到惊人的80%以上。 必维成了行业内船级社的代名词。许多客户在说起集装箱入级检验的时候,都习惯性地说成必维检验。
        后来,更多的同行公司发现了中国这个发展迅速的巨大的市场,竞争变得异常激烈。在这种情况下,大家尽心尽力,不辞辛苦,努力为客户提供最专业、最优秀的服 务,使必维在集装箱检验认证领域一直保持着领先的地位。很多客户十几年来一直坚定地支持必维,他们常说:比较过这么多家公司的服务,还是感觉必维的检验师 最专业!
        曾经一位加拿大的客户同时邀请了必维和另一家我们的主要竞争对手,以及他们的多位重要用户一起见证有关他们产品性能的一项试验。第一天辛苦的工作完成后,我 想到第二天试验完成后客户可能会要求召开一个总结会,于是尽管按惯例我们并不需要马上给客户提交报告,我还是连夜花了几个小时,在电脑中设计好了比较试验 数据用表,并思考了对该产品日后改进的一些方案和建议。果然第二天试验一结束,客户就提出半小时后有关各方一起开会总结。我马上利用这半小时的时间将试验 中记录的各项参数登入到事先设计好的表格中,并为每位与会的代表打印了一份。半小时后当大家坐到会议桌旁,看到面前那份清晰的试验数据时,每个人的脸上都 露出了惊讶和满意的神情。而我们竞争对手的代表则是空着手来开会的。事后这位客户专门给必维发来感谢信,而一年后当他们再次需要检验相关服务的时候,只有 必维收到了邀请。
        类似的事例在我们运输与物流部的同事们身上还有很多。我们的检验认证服务涉及各种各样的物流装备,包括冷藏集装箱,罐式集装箱,品种繁多的特殊集装箱和集装箱半挂车等等。必维的标志,已经伴随着我们检验的产品,遍布在世界的各个角落。
        一家公司能够在世界上运作180多年,并且以前所未有的活力向着更高的目标进发,确实是难能可贵的。对于我和许多同事们来说,这也是吸引我们聚集在必维旗下的原因。作为必维中国的员工,我们期待着公司和自己的双重发展,而我们也愿意为此贡献自己的一份力量。

 

 

Alvin Fung, 中国,消费品服务部,总经理

 

Alvin在担任我们上海消费品事业部CPSD)的总经理之前,曾在不同部门工作。

 

我一直为必维国际检验集团工作。我于15年前在香港入职该集团,然后于2004年被调往上海。在调往上海之前,我的职位是CPS区域质量保障经理,主要职责是实施我们的全球质量系统。

总经理一职对我而言非常具有挑战性。我的本地职责是更有效地管理合资实验室并且实现更多盈利。但是,我也同时担任着许多区域性管理职责,帮助周边办事处的发展,从而打造我们的销售和客户服务网络。我们不仅需要管理上海的客户,还需要负责中国北部、东部和中部的客户。这些地区的出口产品量占中国出口产品总量的50%。这意味着大量的机遇与挑战。

紧跟中国经济高速增长的步伐,这是我所面临的最大挑战。我已经在较短的时间内招聘了大量人才来负责新业务。目前,我所管理的团队要比我上任之初的团队庞大得多。两年前,我们实验室共有150名员工。但到今年年底,员工总数将增至800人。我需要确保在员工培训上的投资,并且建立合适的组织结构体系。

 

 

Flavia Rezende, 法国,船级社,研究工程师

 

Flavia Rezende是船级社的一名研究工程师。她于不久前刚从巴西调往巴黎工作。

 

必维国际检验集团是我所就职的第一家公司。在过去5年中,我的工作地点一直在巴西的里约热内卢。我最初从事流体力学和系泊系统的分析工作——包括分析水的运动,以及系留在浮动或固定设施上的船只和其他浮动设施的运动。后来,我作为本地计划办公室的一员,负责船只和离岸设施的停泊、流体力学和稳定性分析。

目前,我在巴黎的船级社研究部工作。在设计和运营离岸设施的过程中,流体力学和系泊分析十分重要。我们的工作是为全球各地的技术团队提供可靠的工具和研究成果,为他们的船舶入级业务提供支持。

帮助开发HydroStar软件是一项持续的挑战。作为必维国际检验集团的一个专有软件工具,它帮助我们全球各地的技术部门在竞争中取胜。我还同时参与关于系泊和流体力学的研究及特别项目。这些工作充满了乐趣。

 

 

Daniel Oliva, 日本,必维国际检验集团认证服务,总经理

 

Daniel20021月加入必维国际检验集团,目前在横滨工作。他于20055月被从巴西调往日本,帮助管理认证服务。

 

我的职业生涯是从汽车行业开始的最初在一家国际发动机制造公司工作。后来我在Bain & Co做战略咨询员。在加入必维国际检验集团之后,我曾担任过不同岗位的工作,取得了作为ISO 9001质量管理体系审核员、主管审核员培训师和项目协调员的经验。我调往日本之前,我在巴西东北部担任SCS(管理体系认证服务)经理一职,管理销售工作并确保为600名客户提供优质服务。自从20055月以来,我一直在帮助日本进行本地化运作。

我目前的职位是日本的认证服务总经理。我负责所有认证活动和与国内管理体系认证标准相关的培训。相对于我以前的职位来说,这是一个很大的晋升。日本是认证服务业务线全球3大地区之一。在2006年,我们已经努力实现了我们的目标,并且使利润率提高了12%。在这个充满挑战的成熟市场中,我们还实现了5%的增长。

这个职位要求我扮演许多不同的角色。我需要管理运营,发展并激励整个团队,确保一致性和服务提供,还要负责重要客户的销售活动。我喜欢这些挑战。

 

 

Valentine Menuet,  法国,生态环境和法规事务部门,销售协调员

 

Valentine以前曾担任小学法语老师,但在9年前,她转行加入了现在的必维国际检验集团,并在电器认证部门工作了5年。

 

现在,我从事销售行业,负责处理环境指令(RoHSWEEEEuP*)。我们开发服务项目,帮助客户达到欧盟和国家法律规定的环保要求。虽然许多公司都知道保护环境的重要性,但并非所有公司都根据指令采取了相应措施。由于客户始终由控制成本的考虑,因此我们帮助他们寻求成本更低廉的解决方案。

我喜欢这项工作。我与同事们一起开发服务项目,为客户创造最佳解决方案,并从中得到了乐趣。我非常喜欢与客户共同工作,帮助他们取得规定的证书。我们的实验室测试可以帮助保护客户的企业形象,更能保护我们的环境。环境问题是一个特殊的话题,我总是不断学习有趣并对日常工作意义重大的知识。

*RoHS(电子电气设备有害物质限制指令)、WEEE(废弃电子设备指令)、EuP(能耗指令)

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